Doble Pedal de Bombo Tama HPDS1TW Dyna-Sync
Pedal de Bombo Doble
ID: ZMTMBPHD06060012
610,15 €
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Doble Pedal de Bombo Tama HPDS1TW Dyna-Sync
610,15 €
Cabeça maceta de pedal Bombo Tama CB90RH
18,01 €
Descripción
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Tama HPDS1TW Dyna-Sync
Caracteristicas
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Pedal de accionamiento directo
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Doble articulación para una distribución uniforme de la fuerza en el eje
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Leva infinitamente ajustable para una relación personalizada entre velocidad y potencia
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Ángulo del pedal ajustable
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Dyna-Beater de fieltro
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Con muelle sync-coil bajo el pedal
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Características probadas como Para-Clamp II pro, suspensión de muelle Swivel Spring Tight y talonera de bloque Hinge Guard
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Incluye funda para el pedal
Acerca de
Doble Pedal de Bombo Tama HPDS1TW Dyna-Sync
Doble Pedal de Bombo Tama HPDS1TW Dyna-Sync
Diseño optimizado de la transmisión
Diseño optimizado de la transmisión Al posicionar y alinear con precisión los ángulos de transmisión de los puntos de contacto entre la leva, el eslabón directo y la estribera, hemos conseguido el equilibrio global perfecto de potencia-velocidad-sensación.
Doble enlace
Dual Linkage Para convertir la fuerza de movimiento rotacional de la estribera a la leva, hemos desarrollado un robusto sistema de conexión de leva de doble eslabón que sujeta los cojinetes del eje de rotación por igual desde ambos lados. Esto produce una transferencia de energía casi perfecta de la estribera a la leva y crea una velocidad de reacción y una potencia fenomenales.
Leva deslizante
Leva deslizante La sección superior de la leva se desliza hacia adelante y hacia atrás en una acción "no escalonada" para ajustar el radio de giro de la leva. Un radio de giro mayor proporciona un movimiento más lineal entre el estribo y el batidor y da como resultado un alto grado de sensibilidad para un rendimiento matizado. Un radio de giro menor da como resultado un movimiento más dinámico (no lineal). La leva deslizante proporciona una sensación muy personalizada y "conectada", adaptada a estilos de interpretación muy diversos.
Ajuste del ángulo del reposapiés (US.PAT.NO.10235979)
Ajuste del ángulo del estribo (US.PAT.NO.10235979) Los bateristas han llegado a reconocer y apreciar el ajuste independiente del ángulo del estribo del bombo como una función importante para ayudar a personalizar una sensación personal. Esto nos inspiró para centrarnos en el diseño Dyna-Sync y crear un ajuste del ángulo del estribo completamente nuevo y único. El diseño del ángulo del estribo Dyna-Sync se integra en el punto de conexión en forma de almeja entre el elevador y el estribo y es totalmente ajustable para ofrecer un ajuste del ángulo del pedal totalmente personalizado.
Bobina de sincronización (US.PAT.NO.7408104)
Sync-Coil (US.PAT.NO.7408104) El Sync-Coil es un muelle de acero de calibre 1.5x mas pesado comparado con nuestro ya establecido Cobra Coil. El Sync-Coil ayuda al retorno del pedal a la posición original para proporcionar un elemento extra de rapidez al pedal y se desliza sobre el plato bajo para que los bateristas puedan personalizar su propio nivel de asistencia en el retorno del pedal.
Batidora Dyna
Batidor Dyna Con fieltro negro y una forma ligeramente cónica, este batidor de estilo tradicional proporciona impacto a la superficie del parche del bombo de manera uniforme para maximizar una articulación clara y dinámica.
Bloque protector de bisagra
Bloque protector de la bisagra Hemos cambiado la construcción de la bisagra del rodamiento en el reposapiés de un Montaje de una sola pieza a dos piezas, lo que mantiene el rodamiento de manera más uniforme - minimizando la tensión, y maximizando la suavidad, al tiempo que añade al pedal una sensación de potencia.
Muelle giratorio apretado (US.PAT.NO.9236038)
Apriete del muelle giratorio (US.PAT.NO.9236038) El enfoque convencional del Montaje del muelle (incluidos los anteriores Pedales Iron Cobra) ha sido anclar la parte inferior del muelle mientras se tira de la parte superior del muelle desde varios ángulos a lo largo del ciclo del pedal. Pero un muelle del que se tira desde un ángulo representa un desperdicio de energía y provoca turbulencias. El Montaje Swivel Spring Tight resuelve este problema, recuperando esa energía perdida y optimizando la suavidad mediante el uso de un montaje contorneado que permite que la base gire libremente con el muelle. Esto permite una tracción recta del muelle durante todo el ciclo del pedal, dando como resultado la acción más suave y ligera jamás encontrada en un pedal de bombo.
Anillo Speedo
Speedo-Ring TAMA eliminó otra fuente de fricción sustituyendo la leva de balancín tradicional de nylon por el Speedo-Ring, una leva de balancín con un balancín de rodamiento de bolas incorporado de alta calidad. El Quick-Hook no sólo permite un fácil montaje y desmontaje, sino que proporciona un pedal compacto que se puede colocar en el estuche rígido sin quitar el batidor.
Para-Clamp II Pro
Para-Clamp II Pro TAMA presenta ahora Para-Clamp II, una versión aún más inteligente y útil del popular original. El Para-Clamp II es capaz de agarrar la más amplia variedad de aros de bombo. La mejora se debe en gran parte a su agarre de goma tridimensional de nuevo diseño. Aumenta la fuerza de agarre y se elimina la posibilidad de arañar el aro. Además, el montaje y desmontaje son más fáciles, mientras se está sentado en un trono porque el perno en T del Para-Clamp II Pro está en el lado del estribo, en lugar de debajo de él.
Bisagra con rodamiento Oiles
Bisagra con cojinete Oiles® "Al ofrecer incluso menos fricción que los cojinetes de bolas estándar, los cojinetes Oiles® también eliminan el movimiento de lado a lado y proporcionan una durabilidad superior (razón por la que se utilizan en la industria aeroespacial). (Los cojinetes Oiles® son una marca registrada de Oiles Co.,Ltd.)"
Diseño optimizado de la transmisión
Diseño optimizado de la transmisión Al posicionar y alinear con precisión los ángulos de transmisión de los puntos de contacto entre la leva, el eslabón directo y la estribera, hemos conseguido el equilibrio global perfecto de potencia-velocidad-sensación.
Doble enlace
Dual Linkage Para convertir la fuerza de movimiento rotacional de la estribera a la leva, hemos desarrollado un robusto sistema de conexión de leva de doble eslabón que sujeta los cojinetes del eje de rotación por igual desde ambos lados. Esto produce una transferencia de energía casi perfecta de la estribera a la leva y crea una velocidad de reacción y una potencia fenomenales.
Leva deslizante
Leva deslizante La sección superior de la leva se desliza hacia adelante y hacia atrás en una acción "no escalonada" para ajustar el radio de giro de la leva. Un radio de giro mayor proporciona un movimiento más lineal entre el estribo y el batidor y da como resultado un alto grado de sensibilidad para un rendimiento matizado. Un radio de giro menor da como resultado un movimiento más dinámico (no lineal). La leva deslizante proporciona una sensación muy personalizada y "conectada", adaptada a estilos de interpretación muy diversos.
Ajuste del ángulo del reposapiés (US.PAT.NO.10235979)
Ajuste del ángulo del estribo (US.PAT.NO.10235979) Los bateristas han llegado a reconocer y apreciar el ajuste independiente del ángulo del estribo del bombo como una función importante para ayudar a personalizar una sensación personal. Esto nos inspiró para centrarnos en el diseño Dyna-Sync y crear un ajuste del ángulo del estribo completamente nuevo y único. El diseño del ángulo del estribo Dyna-Sync se integra en el punto de conexión en forma de almeja entre el elevador y el estribo y es totalmente ajustable para ofrecer un ajuste del ángulo del pedal totalmente personalizado.
Bobina de sincronización (US.PAT.NO.7408104)
Sync-Coil (US.PAT.NO.7408104) El Sync-Coil es un muelle de acero de calibre 1.5x mas pesado comparado con nuestro ya establecido Cobra Coil. El Sync-Coil ayuda al retorno del pedal a la posición original para proporcionar un elemento extra de rapidez al pedal y se desliza sobre el plato bajo para que los bateristas puedan personalizar su propio nivel de asistencia en el retorno del pedal.
Batidora Dyna
Batidor Dyna Con fieltro negro y una forma ligeramente cónica, este batidor de estilo tradicional proporciona impacto a la superficie del parche del bombo de manera uniforme para maximizar una articulación clara y dinámica.
Bloque protector de bisagra
Bloque protector de la bisagra Hemos cambiado la construcción de la bisagra del rodamiento en el reposapiés de un Montaje de una sola pieza a dos piezas, lo que mantiene el rodamiento de manera más uniforme - minimizando la tensión, y maximizando la suavidad, al tiempo que añade al pedal una sensación de potencia.
Muelle giratorio apretado (US.PAT.NO.9236038)
Apriete del muelle giratorio (US.PAT.NO.9236038) El enfoque convencional del Montaje del muelle (incluidos los anteriores Pedales Iron Cobra) ha sido anclar la parte inferior del muelle mientras se tira de la parte superior del muelle desde varios ángulos a lo largo del ciclo del pedal. Pero un muelle del que se tira desde un ángulo representa un desperdicio de energía y provoca turbulencias. El Montaje Swivel Spring Tight resuelve este problema, recuperando esa energía perdida y optimizando la suavidad mediante el uso de un montaje contorneado que permite que la base gire libremente con el muelle. Esto permite una tracción recta del muelle durante todo el ciclo del pedal, dando como resultado la acción más suave y ligera jamás encontrada en un pedal de bombo.
Anillo Speedo
Speedo-Ring TAMA eliminó otra fuente de fricción sustituyendo la leva de balancín tradicional de nylon por el Speedo-Ring, una leva de balancín con un balancín de rodamiento de bolas incorporado de alta calidad. El Quick-Hook no sólo permite un fácil montaje y desmontaje, sino que proporciona un pedal compacto que se puede colocar en el estuche rígido sin quitar el batidor.
Para-Clamp II Pro
Para-Clamp II Pro TAMA presenta ahora Para-Clamp II, una versión aún más inteligente y útil del popular original. El Para-Clamp II es capaz de agarrar la más amplia variedad de aros de bombo. La mejora se debe en gran parte a su agarre de goma tridimensional de nuevo diseño. Aumenta la fuerza de agarre y se elimina la posibilidad de arañar el aro. Además, el montaje y desmontaje son más fáciles, mientras se está sentado en un trono porque el perno en T del Para-Clamp II Pro está en el lado del estribo, en lugar de debajo de él.
Bisagra con rodamiento Oiles
Bisagra con cojinete Oiles® "Al ofrecer incluso menos fricción que los cojinetes de bolas estándar, los cojinetes Oiles® también eliminan el movimiento de lado a lado y proporcionan una durabilidad superior (razón por la que se utilizan en la industria aeroespacial). (Los cojinetes Oiles® son una marca registrada de Oiles Co.,Ltd.)"
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