ID: ZMTMBPHD06030010
Velocidade sem precedentes. Poder sério. Trabalho mínimo.
Desenhado para alimentar o rápido ritmo dos pés, o pedal Speed Cobra de precisão da TAMA entra agora numa nova era. O lema sob o qual foi forjado pela primeira vez: "Velocidade Extrema". Serious Power", foi aperfeiçoado para acrescentar mais uma característica de jogo à sua personalidade já assustadora - Velocidade sem precedentes, entregue com o mínimo de esforço.

Uma base especialmente concebida para a série Speed Cobra. Ao desenhar a base mais comprido do que o Iron Cobra, acelera rapidamente a potência e a velocidade da batida do batente, com menos esforço físico do que nunca. Além disso, a superfície de toque mais suave reduz a fricção entre o pé e o pedal, permitindo um controlo mais preciso e flexibilidade.

Os pedais são fornecidos de série com um estojo de transporte rígido especialmente concebido para o efeito.

Alterámos a construção da dobradiça do rolamento na placa do pé, passando de uma montagem de uma peça para duas peças, o que mantém o rolamento mais uniforme - minimizando o stress e maximizando a suavidade, ao mesmo tempo que aumenta a sensação de potência do pedal.

Durante o nosso estudo detalhado dos conceitos de pedais anteriores, observámos que, sob o stress de um desempenho agressivo, os pedais balançam de um lado para o outro, o que prejudica a eficiência. Ao alargar o quadro, a estrutura geral do pedal é expandida. Os suportes são 15 mm mais largos e a placa inferior é cerca de 12 mm mais larga do que o anterior Cobra.

A abordagem convencional à montagem da mola (incluindo os Pedais Iron Cobra anteriores) tem sido a de fixar a parte inferior da mola enquanto a parte superior da mola está a ser puxada de vários ângulos ao longo do ciclo do pedal. Mas uma mola a ser puxada num ângulo representa um desperdício de energia e causa turbulência. A Montagem Swivel Spring Tight resolve este problema, recuperando a energia perdida e optimizando a suavidade através da utilização de uma montagem com contornos que permite que a base gire livremente com a mola. Isto permite uma tração direita da mola durante todo o ciclo do pedal, resultando na ação mais suave e mais leve alguma vez encontrada num pedal de bombo.

A Tama eliminou outra fonte de fricção ao substituir o tradicional came de nylon pelo Speedo-Ring, um came de rolamento de esferas incorporado de alta qualidade. O Quick-Hook não só permite uma montagem e desmontagem fáceis, como também proporciona um pedal compacto que pode ser colocado no estojo rígido sem retirar o batente.

A TAMA apresenta agora o Para-Clamp II - uma versão ainda mais inteligente e útil do popular original. O Para-Clamp II é capaz de agarrar a maior variedade de aros de bombo de sempre. A melhoria deve-se, em grande parte, ao novo design da pega de borracha tridimensional. O poder de fixação é aumentado e a possibilidade de riscar o aro é eliminada. Para além disso, a montagem e a desmontagem são facilmente facilitadas, enquanto se está sentado num banco porque o parafuso em T da Para-Clamp II Pro se encontra na lateral do pedal, em vez de debaixo dele.

Oferecendo ainda menos fricção do que os rolamentos de esferas normais, as dobradiças Oiles® também eliminam o movimento lateral e proporcionam uma durabilidade superior (razão pela qual são utilizadas na indústria aeroespacial).
(Os rolamentos Oiles® são uma marca registada da Oiles Co.,Ltd.)

As afinações do ângulo do batente Vari-Pitch são completamente independentes do ângulo do pedal. O Speedo-Ring permite-lhe ajustar o ângulo da ligação do pedal independentemente do ângulo do batente. E com a combinação do Speedo-Ring e do Vari-Pitch, é possível obter qualquer tipo de afinação e desfrutar de uma melhor tocabilidade.

A Cobra Coil é uma mola de aço que ajuda no regresso do pedal à sua posição original, para que a sensação da Speed Cobra se torne ainda mais irreal. Melhor ainda, a Cobra Coil pode ser regulada para diferentes posições, para a frente ou para trás, na placa de base.

A recém-desenvolvida Super Spring necessita de menos esforço no início da ação do pedal. Quando a batedeira se desprende da pele do bombo, sente-se facilmente uma resposta mais rápida e, através da regulação da Cobra Coil por baixo do pedal, é possível adquirir uma sensação mais suave.

A nova Cobra Beater foi desenvolvida para realçar o máximo potencial de um bombo. A borracha de butadieno tem caraterísticas únicas. Oferece uma forte resistência ao desgaste, é mais leve e proporciona um som consistente e articulado com um ataque forte. E devido à parte de borracha mais espessa, o som é encorpado, mas focado, mesmo em volumes mais baixos.

Pesando menos 40% do que o nosso anterior cam Iron Cobra, o Rolling Glide "LiteSprocket" gira de forma natural e suave, contribuindo para uma sensação de maior leveza e resposta.

Para tocar continuamente passagens rápidas, a ação do pedal tem de ser leve para reduzir o stress e a fadiga muscular. A posição de ajuste Recessed permite alcançar um equilíbrio perfeito entre a sensação natural de tocar com o movimento do Chain Drive e uma ação mais leve. De acordo com o teorema físico, um ângulo maior (θ) entre a força de pisar o pedal (F1) e a força de puxar a corrente da roda dentada (F2) faz com que a potência de F1 seja menor se for necessária a mesma potência de F2. Para utilizar este teorema, definimos a colocação do pedal o melhor equilíbrio entre ação natural e movimento mais leve. Além disso, ao alterar a estrutura, isto produz menos tensão na FASTBALL e faz uma enorme diferença na sensação total. Como resultado, é necessário cerca de 20% menos esforço para produzir o mesmo resultado em termos de potência e sensação encontrado nos modelos actuais existentes.

Uma base especialmente concebida para a série Speed Cobra. Ao desenhar a base mais comprido do que o Iron Cobra, acelera rapidamente a potência e a velocidade da batida do batente, com menos esforço físico do que nunca. Além disso, a superfície de toque mais suave reduz a fricção entre o pé e o pedal, permitindo um controlo mais preciso e flexibilidade.

Os pedais são fornecidos de série com um estojo de transporte rígido especialmente concebido para o efeito.

Alterámos a construção da dobradiça do rolamento na placa do pé, passando de uma montagem de uma peça para duas peças, o que mantém o rolamento mais uniforme - minimizando o stress e maximizando a suavidade, ao mesmo tempo que aumenta a sensação de potência do pedal.

Durante o nosso estudo detalhado dos conceitos de pedais anteriores, observámos que, sob o stress de um desempenho agressivo, os pedais balançam de um lado para o outro, o que prejudica a eficiência. Ao alargar o quadro, a estrutura geral do pedal é expandida. Os suportes são 15 mm mais largos e a placa inferior é cerca de 12 mm mais larga do que o anterior Cobra.

A abordagem convencional à montagem da mola (incluindo os Pedais Iron Cobra anteriores) tem sido a de fixar a parte inferior da mola enquanto a parte superior da mola está a ser puxada de vários ângulos ao longo do ciclo do pedal. Mas uma mola a ser puxada num ângulo representa um desperdício de energia e causa turbulência. A Montagem Swivel Spring Tight resolve este problema, recuperando a energia perdida e optimizando a suavidade através da utilização de uma montagem com contornos que permite que a base gire livremente com a mola. Isto permite uma tração direita da mola durante todo o ciclo do pedal, resultando na ação mais suave e mais leve alguma vez encontrada num pedal de bombo.

A Tama eliminou outra fonte de fricção ao substituir o tradicional came de nylon pelo Speedo-Ring, um came de rolamento de esferas incorporado de alta qualidade. O Quick-Hook não só permite uma montagem e desmontagem fáceis, como também proporciona um pedal compacto que pode ser colocado no estojo rígido sem retirar o batente.

A TAMA apresenta agora o Para-Clamp II - uma versão ainda mais inteligente e útil do popular original. O Para-Clamp II é capaz de agarrar a maior variedade de aros de bombo de sempre. A melhoria deve-se, em grande parte, ao novo design da pega de borracha tridimensional. O poder de fixação é aumentado e a possibilidade de riscar o aro é eliminada. Para além disso, a montagem e a desmontagem são facilmente facilitadas, enquanto se está sentado num banco porque o parafuso em T da Para-Clamp II Pro se encontra na lateral do pedal, em vez de debaixo dele.

Oferecendo ainda menos fricção do que os rolamentos de esferas normais, as dobradiças Oiles® também eliminam o movimento lateral e proporcionam uma durabilidade superior (razão pela qual são utilizadas na indústria aeroespacial).
(Os rolamentos Oiles® são uma marca registada da Oiles Co.,Ltd.)

As afinações do ângulo do batente Vari-Pitch são completamente independentes do ângulo do pedal. O Speedo-Ring permite-lhe ajustar o ângulo da ligação do pedal independentemente do ângulo do batente. E com a combinação do Speedo-Ring e do Vari-Pitch, é possível obter qualquer tipo de afinação e desfrutar de uma melhor tocabilidade.

A Cobra Coil é uma mola de aço que ajuda no regresso do pedal à sua posição original, para que a sensação da Speed Cobra se torne ainda mais irreal. Melhor ainda, a Cobra Coil pode ser regulada para diferentes posições, para a frente ou para trás, na placa de base.

A recém-desenvolvida Super Spring necessita de menos esforço no início da ação do pedal. Quando a batedeira se desprende da pele do bombo, sente-se facilmente uma resposta mais rápida e, através da regulação da Cobra Coil por baixo do pedal, é possível adquirir uma sensação mais suave.

A nova Cobra Beater foi desenvolvida para realçar o máximo potencial de um bombo. A borracha de butadieno tem caraterísticas únicas. Oferece uma forte resistência ao desgaste, é mais leve e proporciona um som consistente e articulado com um ataque forte. E devido à parte de borracha mais espessa, o som é encorpado, mas focado, mesmo em volumes mais baixos.

Pesando menos 40% do que o nosso anterior cam Iron Cobra, o Rolling Glide "LiteSprocket" gira de forma natural e suave, contribuindo para uma sensação de maior leveza e resposta.

Para tocar continuamente passagens rápidas, a ação do pedal tem de ser leve para reduzir o stress e a fadiga muscular. A posição de ajuste Recessed permite alcançar um equilíbrio perfeito entre a sensação natural de tocar com o movimento do Chain Drive e uma ação mais leve. De acordo com o teorema físico, um ângulo maior (θ) entre a força de pisar o pedal (F1) e a força de puxar a corrente da roda dentada (F2) faz com que a potência de F1 seja menor se for necessária a mesma potência de F2. Para utilizar este teorema, definimos a colocação do pedal o melhor equilíbrio entre ação natural e movimento mais leve. Além disso, ao alterar a estrutura, isto produz menos tensão na FASTBALL e faz uma enorme diferença na sensação total. Como resultado, é necessário cerca de 20% menos esforço para produzir o mesmo resultado em termos de potência e sensação encontrado nos modelos actuais existentes.
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